dimanche 24 février 2013

Après avoir fait des congés dans les angles à l'aide de résine chargée aux microballons phénoliques, j'ai repassé 2 couches de mat450 à l’intérieur du capot... l'épaisseur total de la pièce doit être d'environ 4mm.

Pour la rigidité de l'ensemble j'ai ensuite taillé dans de la mousse des profilés trapézoïdaux section (40x12), collés sur la face intérieur du capot au scotch double face et recouvert de scotch brun pour éviter que la résine ne les attaque.

 Puis j'ai stratifié avec 2 bandes de 100mm de large de mat450
 des encoches dans la mousse permettent de faire prendre de beaux virages...
Et voilà ce que ça donne:





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